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尽管财务状况差强人意 空客仍计划增加A 20产量

发布时间:2019-07-23 13:23:45

尽管报告2009年净亏损7.6 亿欧元(70.7亿人民币),与去年实现盈余15.7亿欧元形成鲜明对比,空客母公司EADS宣布,由于“需求不断增加”、“订单储备达到新高”,将把A 20系列飞机的生产率从目前的每月 4架增加至12月的 6架。

尽管报告2009年净亏损7.6 亿欧元(70.7亿人民币),与去年实现盈余15.7亿欧元形成鲜明对比,空客母公司EADS宣布,由于 需求不断增加 、 订单储备达到新高 ,将把A 20系列飞机的生产率从目前的每月 4架增加至12月的 6架。

空客商用飞机部门公布实现运营利润 .86亿欧元,其中不包括商誉贬损和非经常项目,与2008年同期收入2 .1亿欧元相比,骤降8 . %。收入仅下降0.6%至26 .7亿欧元。

但项目执行副总裁Tom William解释说: 领先的经济指数和商业信心指数再次显示出上升趋势. 由于我们积极实施订单簿管理,因此尽管遭遇经济低迷,但仍保持了稳定的生产态势,不过目前的确需要做出前瞻性思考。 A 20系列飞机订单储备超过2 00架。A 0/A 40生产率将维持在每月8架。

空客2009年交付了498架商用飞机(较2008年的48 架有所增加),其中A 20系列飞机有402架,今年的目标也定为498架。首席执行官Louis Gallois表示,预计2010年将交付20架A 80(是2009年的一倍),但他承认图卢兹生产线仍未全面运营,而且这种情况可能会持续一两年。关于该计划的盈亏状况,他说: 我们还没有提出何时盈利的时间表。这仍需要几年时间。

该公司预计今年将收获250- 00架新商用飞机订单。 我估计飞机市场2011年不会完全恢复,而是在之后的2012年, Gallois说。

集团收入下降1%至428.2亿欧元;运营亏损达到 .22亿欧元,与2008年盈利28. 亿欧元相比逆势而下。这种结果源于A 80计划、A400M军用运输机计划推迟带来的成本以及25亿欧元外汇亏损。空客预计2010年将实现10亿欧元左右的运营利润。

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